我是一个土生土长的苏州人，不论是之前上学还是现在上班，都要挤地铁从上方山到金鸡湖，横跨半个苏州，每天与我擦肩而过的人都不一样，所有人都有着自己的目的地，我们就像这个城市的血小板，在错综复杂的的血管中穿梭，有的血小板跑得快，有的慢，那是因为使用的交通工具不同，走过的路不同，那为什么我们的交通无形之中变得越来越便利呢？我们为什么在国际上被称为基建狂魔呢？

今天我有幸与中国“基建狂魔”众分子之一相遇了，我每天穿梭的金鸡湖隧道，亲戚们的拆迁新房，去过的独墅湖医院等等都是他们的作品，他们就是城市重建。

社长在和重建集团交谈时有一个非常有趣的话题，BES把公司位置选在“靴子楼”的第33层，这是为什么呢？社长当初特意跑了很多层楼，选了最具模型视角的一层，放眼望去整个李公堤都是我们的模型，我们想改造这个城市，我们努力提升着这个城市，我们也和重建集团一样，是同样的目的，不同的方式，所以今天，时间把我们交织在一起，共同探讨了未来的方向。

BES与重建的理念是一致的，都是城市更新和产业升级，就像上海从“初心之地”到“人民城市”，人民城市为人民，重建从头到尾也都在为人民，虽然他的每一次产品会变，每一次目标会变，但是有一个永远不会变，那就是为人民服务。也正是有无数个像重建这样的公司，才有了现在的苏州，为人民服务的城市。

正因如此，所以不管是BES作为一个城市的设计者，还是重建作为一个城市的开发商，施工队，我们的目的都是为了人民，苏州正因为也有着这些前赴后继的公司，才能让苏州也成为人民的城市。

我们讨论了这么多其实就是为了城市，为了人民，也为了我们能在朋友面前说出那一句：“这个地方是我做的”，这一瞬间我们能真切感受到，噢，这个城市与我有关，我也能为这个城市的人民，有所付出。城市无时不刻都在给我们提供免费的便利，我们却不知其所以然，交通、食宿、医疗、就学，这一切都与我们息息相关。

其实说到底也未必是做了某个建筑，这个城市才与我有关。我的一个朋友签署了一份遗体捐献表，谁又能说这不是与城市的联系呢，我们共同生活在这个城市，都在勤勤恳恳地工作着，上交的税或许帮助了老人，给了他们一份温暖，一份安全感，或许是被用去救济了其他的城市，挽回某些不可抗力造成的损失，这一切都说明，我们和城市密不可分……

自始至终，这个城市便与我有关。我们努力证明的不是城市与我的关系，而是我们想要回报城市乃至世界的赤子之心。